公路水运检测师培训班-优路公路水运检测师培训班-优路教育

2015年，人力资源社会防护部、交通运输部下发《关于印发<公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格制度制定> 和 <公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试实施办法> 的通知》（人社部发[2015]59号），*设立公路水运工程试验检测专业技术人员水平评价类职业资格制度，并纳入专业技术人员职业资格证书制度统一规划。 ，公路水运工程试验检测专业技术人员职业资格考试正式开考。

职业前景

行业发展前景：随着公路水运工程建设步伐的加快，试验检测行业得到了很大发展，机构和人员数量也有了一定的规模。这个行业的市场规模不断扩大、技术不断进步、水平不断提高、队伍不断壮大。

证书含金量高：公路、水运等方面的工程试验检测师和建造师一样，在建筑工程领域起到举足轻重的地位，在住建部疯狂砍证的时期，公路、水运等方面的工程试验检测师能再次启动开考，已经说明其不可替代的作用!

提升技能快：对于工程从业人员而言，通过公路、水运等方面的工程试验检测师这样的综合性考试，可以提升自身的专业技术水平，提升实际工作能力，对岗位职业发展也有着相当大的促进作用。

报名条件

（一）符合下列条件之一者，可报考公路水运工程试验检测师职业资格考试：

（二）免试条件：持有2014年及以前核发的试验检测工程师证书且符合报名条件的人员，参加公路水运工程试验检测师职业资格考试，可免考《公共基础》科目。对于免试《公共基础》科目的人员，须在1个考试年度内通过专业科目，方可取得相应职业资格证书。

公路水运试验检测师招生简章

公路检测师课程体系说明

行业僧多粥少 考到就是赚到

1、 行业缺口大：以公路工程试验检测人员配置要求为例，综合甲级人数要求在50人及以上，综合乙级人数要求23人及以上，综合丙级人数要求在9人及以上，交通工程专项人数要求在28人及以上，桥梁隧道工程专项人数要求在30人及以上。

2、 持证人数少 ：公路水运工程试验检测师经过2015-2016年停考后，于开始复考，2019年是复考后的第3年，人才需求急剧增多，而持证人员数量却止步不前，导致现在人才紧缺，很多项目一证难求，行业处于粥多僧少局面，就业形势大好。

3、可聘任职称：部分地区在通过相应级别考试后，助理试验检测师可聘任为初级工程师，试验检测师可聘任为中级工程师。职称既是自身工作能力的证明，也是升职加薪最好的谈判筹码，对于部分城市来说还可以给落户带来便利。

4、免考条件低：持有2014年及以前核发的试验检测工程师证书且符合报名条件的人员，参加公路水运工程试验检测师职业资格考试，可免考《公共基础》科目。对于免试《公共基础》科目的人员，须在1个考试年度内通过专业科目，方可取得相应职业资格证书。

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3、实战派+实力派师资联袂合作，解密2019年公路检测师考试要点

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5、多层次班型体系，满足不同层次学员备考需求